Karena itu, Komisi C DPRD Surabaya mendorong adanya sistem yang mampu memantau aktivitas parkir dan setoran secara langsung dari lapangan.
Salah satu daerah yang dinilai bisa menjadi rujukan adalah Kota Malang. Sukadar mengatakan, Dishub Kota Malang telah memanfaatkan aplikasi yang memungkinkan juru parkir melaporkan pendapatan secara langsung kepada dinas.
Sistem tersebut memungkinkan data dari ribuan titik parkir dipantau secara real-time. Dengan begitu, pemerintah tidak harus menunggu laporan bulanan untuk mengetahui kondisi pendapatan di lapangan.
"Di Kota Malang, jukir melapor langsung melalui aplikasi dari jam ke jam, bahkan detik ke detik. Jadi pendapatan di ribuan titik parkir bisa terpantau secara real-time. Kalau ada potensi kebocoran atau capaian tidak sesuai target, evaluasinya bisa langsung dilakukan hari itu juga tanpa perlu menunggu bulan depan," jelasnya.
Menurut Sukadar, pola seperti ini dapat membantu Dishub Surabaya mengetahui lebih cepat apabila terdapat perbedaan antara potensi pendapatan dengan setoran yang masuk.
Selain pengawasan secara digital, sistem tersebut juga disebut memberikan insentif atau reward bulanan kepada juru parkir yang mampu mencapai bahkan melampaui target setoran.
Skema penghargaan itu dinilai bisa menjadi tambahan motivasi bagi jukir. Mereka tidak hanya dibebani target, tetapi juga mendapatkan apresiasi ketika mampu meningkatkan kinerja.
Komisi C DPRD Surabaya telah membahas temuan dari kunjungan kerja ke Kota Malang bersama jajaran Dishub Surabaya.
DPRD berharap hasil kajian tersebut tidak berhenti sebagai bahan perbandingan, tetapi dapat diterjemahkan menjadi sistem pengelolaan parkir yang lebih transparan dan terukur di Surabaya.
Selain sistem pelaporan digital, penetapan target retribusi juga dinilai perlu didasarkan pada kajian yang realistis. Dengan mengetahui potensi setiap titik parkir secara lebih akurat, pemerintah dapat menetapkan target yang sesuai dengan kondisi di lapangan.
Jika pengawasan digital, pelaporan real-time, sistem penghargaan bagi jukir, serta penetapan target berbasis data dapat diterapkan secara konsisten, sektor parkir diharapkan mampu memberikan kontribusi PAD yang lebih optimal bagi Kota Surabaya.
Editor : Arif Ardliyanto
Artikel Terkait
